Петербург невероятно богат на архитектурные достопримечательности, ведь не спроста его многие привыкли называть музеем под открытым небом, так как куда не глянь старая часть города пропитана историей. Одной из таких неотразимых достопримечательностей является Египетский мост.

Это сооружение имеет увлекательное прошлое, и сегодня радует глаз жителям города и туристам. В XIX веке в России царил неподдельный интерес к Древнему Египту, что красноречиво отпечаталось в оформлении Египетского моста. Он был построен по аналогии с Пантелеймоновским мостом, но в отличии от своего прообраза был меньше. В то время людей тревожил вопрос, зачем строить помпезный мост через Фонтанку вдали от торжественной части города. Ответ был, чтобы повышать патриотизм военных, проживавших в казармах в той местности.

Началась постройка моста в августе 1825 года и завершилось так же в августе 1826 года.

Заслугу создания Египетского моста стоит отнести двум инженерам Треттеру и Христиановичу, они же были создателями Пантелеймоновского моста прародителя.

Скульптуры в виде сфинксов, работы академика Павла Петровича Соколова, он так же является творцом знаменитых грифонов на Банковском мосту и львов на Львином мосту, все эти работы датируются примерно одним и тем же веком. По паре сфинксов расположены по обе стороны Фонтанки на гранитных постаментах. Сфинксы оборудовались шестигранными фонарями, что позволяло им нести не только эстетическую нагрузку, но и практическую пользу, освещая улицу ночью. Египетский мост имеет такое название не спроста, так как дизайн моста пропитан этой темой: чугунные ворота моста, порталы и ажурные решетки расписаны иероглифами и восточными мотивами.

С момента построения мост не единожды ремонтировался. Несмотря на это 20 января 1905 года мост обрушился во время прохождения по нему в одну сторону кавалерийского эскадрона, а в другую – 11 саней. К счастью обошлось без человеческих жертв, благо дело было зимой и лед на Фонтанке сыграл неким защитным барьером, однако погибло пару лошадей. Это событие поросло легендами и разными толкованиями.

Одной из версий стало, то что солдаты шагая строевым шагом создали недопустимые ритмичные колебания, что и послужило обвалу моста. Явление резонанса занесли в учебниках по физике, как уникальный пример, а военный устрой приобрел новый приказ «идти не в ногу», когда движение происходит на любом мосту. Но теория о резонансе не возымела никакого научного подтверждения.

Существует мистическая версия событий, якобы в доме, около моста жила женщина, некогда обманутая офицером, взглянув в окно и, попавши в плен былой обиды, женщина с пылу выкрикнула: «Да, чтоб вы все на месте провалились!» Желание ее мигом реализовалось.

Есть место и рациональной версии разрушения: железо плохого качества, недостаточная прочность метала на холоде и в одном из звеньев моста была внутренняя пустота, но тогда не было нужной техники для своевременной диагностики. Каждый сам решает в какую версию верить, так что выбор за вами.

Взамен прежнего моста появился временный деревянный мост, который прослужил до 1956 года. И лишь после окончания Второй Мировой войны вопрос отстройки моста стал актуален, было 17 проектов, а выбрали проект инженера В. В. Демченко и архитекторов П. А. Арешева и В. С. Васильковского. Мост построили с нуля, но египетский стиль сохранен, стойки моста декорированы лавровыми венками, решетки цветами лотоса. От прежнего Египетского моста остались лишь сфинксы.

В 1989 году в результате аварии машина столкнула сфинкса в реку, его подняли с дна Фонтанки вдохнули в него вторую жизнь и поставили где стоял. Однако время шло, дефекты появлялись на гранитных основаниях, где стояли сфинксы и на самих скульптурах.

Реконструкция всех сфинксов и их постаментов была приурочена к дня основания Санкт-Петербурга. Любопытно, что в процессе работы со сфинксами реставраторы обнаружили, что их головы были позолочены. Свое очередное возрождение Египетский мост пережил 27 мая 2004 года.